Fabio Quartararo telah memperingatkan tim Yamaha MotoGP-nya bahwa “kami tidak akan siap untuk balapan pertama” setelah hari pertama yang sulit di tes Portugal.
Juara dunia 2021 mengakhiri balapan hari Sabtu di sirkuit Algarve kedelapan secara keseluruhan, tetapi lebih dari delapan persepuluh dari kecepatan Francesco Bagnaia dari Ducati.
Quartararo menyelesaikan tes Sepang bulan lalu dengan mengklaim Yamaha 2023 miliknya adalah “mimpi buruk” di trim kualifikasi, dan sekarang mengakui bahwa motornya kesulitan untuk kecepatan secara umum di ban baru.
Akibatnya, Quartararo mengaku “khawatir” akan seperti apa penampilannya di balapan sprint tahun ini karena kesulitan Yamaha untuk menghasilkan kecepatan pada ban baru dan kekhawatiran dia tidak akan siap untuk bersaing di putaran pembukaan musim dua minggu dari sekarang di Portugal.
“Masalahnya bukan hanya kualifikasi,” katanya. “Ini juga ban baru untuk kecepatan. Saya khawatir dengan sprint race karena, jika dibandingkan dengan pebalap teratas, saat mereka memakai ban baru dan kami memakai ban baru, kami setengah detik lebih lambat.
“Kemudian, dalam 15 lap – dari 15 menjadi 25 – kami satu, dua persepuluh lebih lambat. Tapi perbedaan terbesar adalah dengan ban baru, dan terlebih lagi pada serangan waktu.
“Yang pasti kami tidak akan siap untuk balapan pertama, itu… saya tidak akan mengatakan 100%, karena mudah-mudahan besok kami akan mendapatkan solusinya.
“Tapi saat ini saya tidak merasa siap – dan saya tidak merasa nyaman dengan motornya. Dan itulah mengapa saya pikir ini pertama kalinya saya tidak memeriksa kecepatan tertinggi, jadi kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan tetapi saya pikir di Sepang saya sedikit frustrasi.
“Pada hari terakhir ketika saya memakai ban baru dan waktu lap tidak datang, sepanjang hari saya berkendara dengan buruk.
Dan hari ini, meski buruk saya mencoba untuk tetap tenang dan mencoba memahami cara mengendarai motor. Tetapi bahkan seperti itu pun sulit.”
Quartararo mengatakan masalah yang dia hadapi di Yamaha saat ini ada di semua area selain pengereman, yang “sulit untuk dipahami”.
“Semuanya, hanya saja bukan pengeremannya,” katanya ketika ditanya di mana dia paling kesulitan. “Kecepatan menikung, stabilitas, keluar tikungan, dan juga sulit menggunakan ban.
“Biasanya di masa lalu Anda menggunakan ban baru dan Anda berkembang di mana-mana. Tapi sekarang, di pengereman tidak lebih baik, di [throttle] area pick-up tidak lebih baik, di bagian pinggir tidak lebih baik.
“Jadi, sulit untuk dipahami juga. Tapi bagaimana motornya berguncang dan segalanya, itu sulit.”
sumber motorsports
