Meski mengetahui menyalip Francesco Bagnaia dapat memainkan peran besar apakah pembalap Italia itu memenangkan gelar MotoGP di Sepang atau tidak, Enea Bastianini mengatakan itu dan pesan papan pit pada lap 12 dari timnya tidak mengubah apa pun.
Tertarik untuk menghentikan Bagnaia dari kemenangan dan sebagai gantinya membawa pulang kemenangan kelima MotoGP musim ini, Bastianini mulai berbaris bergerak pada pemimpin seri selama putaran terakhir.
Setelah sempat mendahului Bagnaia di awal balapan, Bastianini kemudian harus melakukan aksi menghindar setelah nyaris menabrak bagian belakang Bagnaia di tikungan sembilan, yang membuat pebalap Gresini Ducati itu sedikit melebar di tikungan tengah.
Salipan Bastianini satu-satunya dan satu-satunya yang berhasil di Bagnaia terjadi di tikungan empat tak lama setelah pemimpin balapan Jorge Martin tersingkir di lap lima.
Berbicara tentang strateginya, Bastianini berkata: “Ketika saya melihat ini [kecelakaan untuk Martin], saya mengerti bahwa ini adalah momen saya dan saya mencoba untuk unggul. Saya menyalip Pecco di tikungan nomor 4 dan kemudian mencoba mengatur ban dengan cara sebaik mungkin, tapi setelah dua atau tiga lap sesuatu berubah.
“Terutama di sisi kanan, tidak mungkin bagi saya untuk terjebak di tengah tikungan dan keluarnya saya adalah bencana.
“Setelah itu, Pecco menangkap saya lagi dan melewati saya. Kemudian saya mencoba untuk menutup semua balapan dengannya, tetapi di lap terakhir tidak mungkin untuk menyerangnya.”
Sementara Bastianini tidak pernah mampu merespons ketika Bagnaia kembali dengan tujuh lap tersisa, itu tidak menghentikan pembalap Italia itu untuk mendekati calon juara MotoGP pertama Ducati sejak 2007.
Bahkan, ketika Bastianini memimpin timnya sendiri memastikan untuk mengingatkannya bahwa Bagnaia adalah pembalap di belakang, namun hal itu tidak menyurutkan keinginan Bastianini untuk memenangkan perlombaan.
“Saya melihat papan sepanjang waktu, setiap lap, jika saya tidak crash,” kata Bastianini. “Saya mencoba untuk melakukan yang maksimal dan ketika saya melihat ini di papan, saya tahu saya harus berhati-hati karena saya ulangi lagi, untuk Ducati itu penting [untuk memenangkan] gelar tetapi saya mencoba untuk menang hari ini.”
Ketika didorong lebih jauh tentang masalah ini dan apakah pesan papan pit menghentikannya untuk mencoba menyalip Bagnaia di lap terakhir, Bastianini dengan cepat menutup pertanyaan dengan mengatakan: “Tidak!”
Bagi Bagnaia, kemenangannya di Sepang membawanya untuk memenangkan nomor tujuh tahun ini, sementara juga memimpin peningkatan keunggulan kejuaraan dengan 23 poin atas Fabio Quartararo.
Kemenangan balapan Bagnaia dimungkinkan setelah awal yang menakjubkan yang membuatnya naik dari kesembilan ke urutan kedua hanya dalam dua tikungan.
Dengan satu tangan di trofi, Bagnaia berkata: “Refleks di lampu benar-benar hebat tetapi juga pengereman pertama saya mempertaruhkan banyak untuk berada di depan.
“Ini banyak membantu saya dalam perjuangan untuk menang. Kemudian, Jorge dengan kecepatan yang luar biasa tetapi sejak awal dia banyak memaksa. Setelah dua lap mengikutinya, saya hanya sedikit santai karena [langkahnya] terlalu banyak.
“Ketika dia jatuh, saya hanya mencoba mengatur ban. Enea juga terlalu memaksakan diri dan itu adalah salah satu bagian tersulit dari balapan ketika dia menyalip saya. Cukup sulit untuk mengikutinya di awal karena dia memiliki traksi yang lebih banyak. di tikungan cepat – saya memiliki traksi lebih banyak di tikungan lambat tapi saya mengerem sangat keras.
“Saya pikir pengereman adalah hal yang membantu saya memenangkan balapan hari ini. Fabio berada di urutan ketiga hari ini jadi kemenangan adalah satu-satunya kemungkinan.”
sumber crash
