Saat para pembalap Formula 1 menyerang proses pra-balapan yang liar dan dipenuhi selebritas di GP Miami, topik hangat lainnya adalah bahwa olahraga tersebut tidak memenuhi hype yang sama di trek yang sebenarnya.
Banyak yang mengira masalah di Baku adalah bahwa zona menyalip DRS terlalu pendek, tetapi perdebatan yang lebih luas kini telah pecah tentang keberhasilan peraturan ‘efek dasar’ baru di tahun 2022 serta dominasi total Red Bull.
Memang, setelah pemenang gelar back-to-back Max Verstappen berlomba melewati setengah dari seluruh lapangan untuk menang pada hari Minggu, sebagian penonton benar-benar mencemooh pemimpin kejuaraan.
“Saya pikir itu normal ketika Anda menang dan mereka tidak suka siapa yang menang,” kata pebalap asal Belanda itu setelahnya.
“Jadi ini adalah sesuatu bagi saya yang baik-baik saja selama saya berdiri di atas. Saya membawa pulang trofi dan mereka kembali ke rumah mereka dan mereka dapat menikmati malam yang menyenangkan.”
Banyak pengamat bahkan tidak terkesan bahwa Red Bull – untuk saat ini – membiarkan Verstappen dan rekan setimnya di Red Bull, Sergio Perez, leluasa bertarung di depan.
“Kami telah mengatakan, selama tidak ada bahaya bagi pengemudi kami dari belakang, kami membiarkan mereka mengemudi dengan bebas,” kata ofisial tim Dr Helmut Marko kepada ORF.
“Puji Tuhan mereka berdua cukup waras untuk tidak melakukan hal bodoh.”
Bisa dibilang, sumber sebenarnya dari ‘masalah kebosanan’ F1 saat ini adalah bahwa saingan utama Red Bull terlalu jauh di belakang untuk menciptakan situasi kompetitif yang sesungguhnya dalam olahraga saat ini.
“Tidak ada yang benar-benar dilakukan di depan kami, dengan Red Bulls, dan di belakang kami,” aku Fernando Alonso dari Aston Martin, yang naik podium bersama dua Red Bulls setelah sebagian besar balapan sejauh ini pada 2023.
“Mungkin kami memang mengharapkan lawan yang sedikit lebih kuat dari dua Red Bulls, mereka selalu tidak bisa dipatahkan dan mereka selalu super cepat,” tambah petenis Spanyol itu.
“Akhirnya Anda berada di posisi yang pantas Anda dapatkan dengan kecepatan mobil Anda dan tidak ada lagi menyalip sejak saat itu. Tapi itu bukan masalah aturan atau sirkuit.
“Itu sifat Formula 1,” kata pria berusia 41 tahun itu.
Elemen yang hilang di tahun 2023, sebagian besar, adalah perjuangan tim utama Red Bull yang biasa menjadi rival Mercedes dan Ferrari.
Kedua tim tersebut mengaku tidak memahami mobil mereka saat ini.
“Setiap akhir pekan kami mencoba berbagai hal,” kata Carlos Sainz dari Ferrari, “dan kemudian hari Minggu tiba dan mereka menampar wajah kami dalam balapan.”
Bos tim Frederic Vasseur menyatakan bahwa bahkan pembaruan mobil yang dipercepat dengan cepat, dengan perkembangan besar pertama yang dijadwalkan pada balapan berikutnya di Imola, tidak akan menyelesaikan masalah.
Ini bukan masalah degradasi karena kecepatan pada akhirnya ada di sana, kata pria Prancis itu. “Pertama kita harus memahami alasan ketidakkonsistenan.”
Rekan Vasseur, Toto Wolff, memiliki kisah yang sangat mirip untuk diceritakan tentang Mercedes 2023.
“Kurangnya pemahaman membuat mobil ini sampah,” kata pria Austria itu terus terang.
Driver George Russell mengakui: “Mereka (Red Bull) sangat jauh dari kita semua, saya selalu bertanya-tanya apakah mereka menggunakan kekuatan penuh atau mereka memiliki sesuatu yang lain di lengan baju mereka.
“Ini sebenarnya memalukan bagi olahraga ini, meski tentu saja Anda harus memberi selamat kepada mereka karena telah melakukan pekerjaan yang bagus.”
Bahkan Red Bull setuju dengan Sainz bahwa mobil 2023 yang dikemudikan Verstappen dan Perez ada “di planet lain”.
Kami bertanya-tanya di mana yang lain, mengakui bos tim Christian Horner.
“Kami melakukan langkah normal selama musim dingin, tapi di mana di Ferrari dan Mercedes?”
Juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton, rekan setim Russell di Mercedes, mengakui bahwa Formula 1 telah memasuki situasi di mana audiens global yang besar sekarang bertanya-tanya apakah terlalu membosankan untuk terus menonton.
“Bukan tugas saya meyakinkan orang untuk menonton olahraga,” katanya. “Aku tidak menonton jadi tidak membosankan bagiku.
“Tapi sebagai penggemar yang menonton, saya bisa mengerti karena mungkin tidak sekompetitif NFL atau NBA saat ini. Sebagai olahraga mereka (F1) telah mencoba mendekatkan tim tetapi sepertinya tidak pernah berhasil.
“Yang bisa saya katakan adalah bahwa kami bekerja sekeras mungkin untuk menutup dan kembali dan memberi mereka lebih banyak perlawanan,” tambah Hamilton.
“Sangat disayangkan bahwa kami masih melihat celah yang sama di antara tim. Saya tidak tahu apa solusinya untuk masa depan, tetapi kami harus beradaptasi dengan peraturan ini.
“Kalau tidak, itu bisa sama seperti sekarang selama bertahun-tahun.”
sumber Sports Mole
